美国运输公司 Forward Air 正在考虑潜在的出售或合并，作为其财务业绩和价值审查的一部分。
Forward Air 董事会将考虑包括出售、合并或其他战略或财务交易在内的选择，“以实现股东价值最大化”。
去年，这家横跨美国、加拿大和墨西哥的运输服务提供商收购了全球空运、海运和地面服务多式联运提供商 Omni Logistics。
2024 年 1 月，Forward Air 和 Omni Logistics 同意结束有关 Forward Air 计划收购 Omni 的法律纠纷。两家公司之间的收购协议于 2023 年 8 月宣布，但 Omni Logistics 随后对 Forward Air提起诉讼，以强制执行该协议。
随后，Forward Air对 Omni 的诉讼提出反诉。 Forward 声称 Omni 没有遵守合并协议规定的义务，因此希望取消该交易。
董事会独立主席乔治·梅耶斯 (George Mayes) 表示：“在 Forward Air 新的领导团队的领导下，公司在执行 Omni 整合和提前实现协同目标方面取得了切实进展，同时稳定了业务并推进了早期阶段的发展。通过实施战略计划，将公司转型为全球物流巨头。
“在这项工作正在进行的同时，董事会和管理团队一直在积极分析业务和战略，以确保公司追求最佳的前进道路，以提高股东价值。为了全面评估价值创造机会，董事会已启动对战略替代方案的探索，并致力于寻求一条使股东价值最大化的道路。”
据Forward Air称，董事会尚未设定完成此次审查的时间表。
此外，该公司还将信贷额度承诺从 3.4 亿美元减少到 3 亿美元。 Forward 预计 2024 年全年综合 EBITDA 将在 3 亿美元至 3.1 亿美元之间。
作为转型战略的一部分，该公司在 2024 年第四季度采取措施削减运营费用，包括减少员工队伍、整合码头运营以及减少对第三方供应商的使用。
Forward Air 表示，这些效率预计每年可节省约 2000 万美元。这些节省是 Omni 集成带来的 7500 万美元协同效应的增量，预计将于 2025 年第一季度末实现。
